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La Société du Grand Paris a procédé à l’attribution des marchés de maîtrise d’œuvre de cette ligne qui reliera en 2024 le Bourget RER à l’aéroport Charles de Gaulle.
La conception et l’insertion du viaduc et de la gare aérienne du Parc des Expositions font l’objet d’une attention particulière de la Société du Grand Paris. La maîtrise d’œuvre architecturale de ce tronçon a été attribuée au groupement conduit par Dietmar Feichtinger Architectes (qui prendra en charge l’architecture et l’urbanisme du projet) avec Michel Desvigne Paysagiste pour l’aménagement, ON pour la conception lumière, Peutz & Associés pour la conception acoustique. L’économie de la construction a été confiée à Evalue.
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